Lokalizacja inwestycji

ZAKRES INWESTYCJI OBEJMUJE:

ROBOTY DROGOWE:

• budowa autostrady A-4 o długości około 6,9 km
• budowa drogi krajowej DK-19 o długości 1,33 km
• budowa dwóch węzłów autostradowych:
  
  • węzeł „Rzeszów Centralny” na przecięciu autostrady A-4 z istniejącą drogą krajową DK-19
  • węzeł „Rzeszów Wschodni” na przecięciu autostrady A-4 z projektowaną drogą krajową DK-19
• budowa odcinków dróg dojazdowych i wewnętrznych zapewniających obsługę przyległego ternu
• przebudowa odcinków dróg gminnych,
• przebudowa odcinków dróg powiatowych Nr 1377R i 1382R
• budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (bariery ochronne, osłony przeciwolśnieniowe, ogrodzenie autostrady)
• budowa przepustów drogowych o funkcji hydrologicznej, ekologicznej i mieszanej
   

OBIEKTY INŻYNIERSKIE:

• wiadukt autostradowy WA 156
• wiadukt drogowy WD 157
• wiadukt drogowy WD 158
• most autostradowy MA 159 i MA 159a
• wiadukt autostradowy WA 160
• most autostradowy MA 161
• wiadukt drogowy WD 162
• przejście dla pieszych PP 6
• wiadukt w ciągu DK-19, WS 7
• wiadukt w ciągu DK-19, WS 8
• wiadukt w ciągu DK-19, WS 9
• przepusty

 
URZĄDZENIA INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ:

• budowa kanalizacji deszczowej i urządzeń oczyszczających wody opadowe z jezdni autostrady
• budowa oświetlenia
• zasilanie oświetlenia
• przebudowa sieci wodociągowych i kanalizacji sanitarnej
• przebudowa sieci gazowej średniego ciśnienia
• przebudowa sieci gazowej wysokiego ciśnienia
• przebudowa linii niskiego i średniego napięcia
• budowa łączności autostradowej
• przebudowa urządzeń telekomunikacyjnych
• przebudowa kolejowych urządzeń telekomunikacyjnych związana z budową wiaduktu WA 156
   

MELIORACJE:

• przebudowa istniejących rowów melioracyjnych
• budowa przepustów na rowach melioracyjnych
• przebudowa istniejącej sieci drenarskiej
   

ZIELEŃ ISTNIEJĄCA:

• wycinka drzew i krzewów,
• adaptacja i ochrona istniejącej zieleni
   

URZĄDZENIA OCHRONY ŚRODOWISKA:

• zieleń projektowana,
• budowa ekranów akustycznych,
• ogrodzenie autostrady przed wtargnięciem zwierząt
• przejścia dla zwierząt
• urządzenia oczyszczające ścieki opadowe z jezdni
   

Autostrada A-4 jest obecnie realizowana w zakresie dwóch dwupasowych jezdni umieszczonych na koronie o docelowej szerokości. W przyszłości do każdej jezdni będzie możliwość dobudowy trzeciego pasa ruchu od strony pasa dzielącego, który na tym etapie uwzględnia odpowiednią rezerwę szerokości.